LIQUI MOLY официальный поставщик смазочных материалов в Гран-При Moto2 и Moto3

LIQUI MOLY является партнером Dorna Sports и техническим партнером чемпионата мира по MotoGP с 2015 года. Первичный контракт был заключен осенью 2014 года на один сезон, а затем продлен на 2 года до конца 2017. В этом сезоне случилось прекрасное событие-контракт с FIM Moto2 и Moto3 продлен до 2020 года! В рамках сотрудничества LIQUI MOLY в эксклюзивном порядке продолжит поставлять смазочные материалы для всех команд FIM Moto2 и FIM Moto3. Чему сами спорстмены несказанно рады.
Особенностью категорий Moto3 и Moto2 – и основным отличием от MotoGP – является жесткая политика FIM и Dorna Sports в плане отбора технических партнеров и поставщиков оборудования: в обоих классах есть единый поставщик покрышек, электроники, топлива и смазочных материалов. Собственно поэтому, одним из партнеров – Liqui Moly.
Продукция немецкого производителя уже получила одобрение топ пилотов и топ команд и инженеры компании продолжают собирать информацию для того что бы достичь максимальной производительности. Предельные скорости, высокие температуры и нагрузки на технику в мотоспорте – это идеальное место для доказательства качества моторного масла LIQUI MOLY, а так же мощная лаборатория в полевых условиях.
Peter Baumann, руководитель отдела маркетинга в компании LIQUI MOLY, прокомментировал: “Это большая честь, что нас выбрали в качестве эксклюзивного поставщика для классов Moto2™ и Moto3™. Мы будем работать вместе с командами для дальнейшего улучшения нашей продукции, и мы хотим производить такие продукты, которые обеспечивют такую же производительность на дорогах, как и в гонках. Мы хотим, что бы высшее качество было доступно для каждого любителя мотоциклетной техники “.

Таджик ралли 2017

Что такое Tajik-Rally ? И Что нужно для участия?
Ралли проходит каждый год,начиная с 2011г. Это мероприятие имеет благотворительный характер. Каждый год мероприятие привлекает все больше и больше смельчаков.
Любой желающий европеец покупает старый, поддержанный автомобиль ,либо берет у мамы из гаража ту машину,которая , например, изредко использовалась для поездки в магазин;) Так же, запасается большой порцией оптимизма и авантюризма, так как наряду с множетственными пустынями, реками, мостами и горами высотой почти 4700 м, участников ждет самое сумасшедшее приключение, которое они когда-либо испытывали. Далее, каждый член команды вместе с такими же единомышленниками отправляется на 10 000 км приключений!

Конечной целью является далекое Душанбе, столица Таджикистана. Одна из самых высоких и самых загадочных горных стран на этой планете.

У участников ралли нет установленного маршрута, в гонке каждый предоставлен сам себе, рассчитывает только на свои силы и прокладывает маршрут самостоятельно, таким образом, маршруты у всех команд получаются уникальными.
Путь нелегкий, но пройдут ли они его до конца , зависит строго от позитивной настроенности каждого из них. Ведь когда знаешь,что все это имеет хорошую цель, а точнее благотворительность, силы появляются сами собой.
Команды будут проезжать через одни из самых красивых и в то же время самых бедных стран мира. Чтобы эти части планеты оставались такими же превосходными, организаторы просят сделать все возможное, чтобы найти минимум 750 евро для благотоврительных фондов. Есть куча способов собрать пожертвования. Можно организовать вечеринки, встречи или просто попросить у всех своих друзей и близких, чтобы они вложили свою лепту в это полезное дело. Благодаря этим пожертвованиям можно поддерживать фантастические благотворительные проекты в странах, которые ждут помощи.
По большей части, любой может выбрать, куда конкретно должны поступать с трудом заработанные пожертвования.
В этом 2017 году собралась всего 21 команда, в каждой команде 3 человека. Запланированный старт с Мюнхена 3 сентября. До 29 сентября все должны достигнуть финиша. По итогу, все участники отдают в качестве того же пожертвования свои автмообили фондам. На карте (http://event.gps-live-tracking.com/tajik-rally-2017/) онлайн можно наблюдать какой путь преодолели участники, а так же отмечены все пункты замены масла и магазины Liqui Moly,где все команды смогут получить нужную помощь как от официального партнера.
Желаем Удачи! И спасибо этим авантюристам за добро!)

 

Русский рекорд с LIQUI MOLY

На протяжении 100 лет абсолютно разные люди нашей планеты пытаются превзойти невозможное и на пределе технологий и человеческих способностей ставят рекорды скорости на легендарном «Озере скорости» в США. В 2016 году на озеро Бонневиль отправилась первая команда из России – Fine Custom Mechanics (FCM). В составе FCM были Чемпион России и мира по кастомайзингу Сергей Мальцев, лучший кастомайзер России 2014 и 2015 года Михаил Антонов и механик Андрей Никитин. Для участия в испытании на скорость они собрали уникальный мотоцикл «Бонни». Bonny – первый русский мотоцикл, принимающий участие в ежегодной неделе установления рекорда скорости Bonneville Speed Week.Тогда показали среднюю скорость 96,9 миль в час. Не рекорд, но смогли!

Основой для «Бонни» стал двигатель от легендарного мотоцикла «Урал» М-72, который выпускался до 1960 года. Раму и остальные детали мастера Fine Custom Mechanics сделали из титана и алюминия, а по внешнему облику «Бонни» напоминает мотоцикл 60-х годов.Особым поводом для гордости является уникальность проекта и полная российская сборка мотоцикла. В силу конструкции, и из-за своего имиджа на Бонневиле россияне выступали в категории «ретро». Чтобы побить действующий рекорд им нужно было выжать из «Бонни» как минимум 210 км/ч.

16 февраля 2017 года в КСК “Отрада” состоялась презентация нового мотоцикла Bonny 2, который в авугсте 2017 года принял участие в Неделе Скорости Bonnevilee Speed Week.
Мастерской Fine Custom Mechanics была полностью пересмотрена конструкция мотоцикла, внесены многочисленные доработки по мотору, трансмиссии, несущей системе, аэродинамическому обвесу, системе закиси азота. Bonny 2 удачно прошел испытания мощности мотора и показал отличные результаты в аэродинамической трубе.А затем доказал, что старый советский Урал 55го года может стать самым быстрым мотоциклом в мире в своем классе.

Об этом сняли прекрасный фильм, где техническим партнером фильма стала компания Liqui Moly.

Героями фильма стали конструкторы и инженеры из московской мастерской Fine Custom Mechanics и навсегда вошли в историю мотоспорта своей страны. Сергей Мальцев – идейный вдохновитель и лидер команды, многократный чемпион России и мира по кастомайзингу. Всю жизнь мечтал попасть на озеро Бонневилль со своим мотоциклом. И его мечта осуществилась..
19 августа состоялась премьера на телеканале Discovery Channel Russia.В день премьеры команда Fine Custom Mechanics устанавливала новый рекорд на мотоцикле Bonny-2.