Содержит высококонцентрированный MoS2 для снижения износа в ручных механических коробках передач и дифференциальных передачах, главных передачах без встроенного, работающего в масле механизма блокировки дифференциала, а также механических системах управления. MoS2 позволяет избежать температурных пиков и заботится о более тихой работе, а также о более плавном переключении. Коробка передач меньше нагревается и благодаря сглаживанию боковых поверхностей зубьев снова начинает работать тихо и с полной отдачей.
Свойства:
- устойчиво к нагрузкам и вибрации
- повышает устойчивость работы
- обеспечивает оптимальное переключение
- снижает трение и износ
- отличное поведение в нештатной ситуации
- снижает уровень шума трансмиссии
- гарантирует оптимальную функциональность трансмиссии
Сфера применения:
Для механических коробок передач и дифференциальных передач, главных передач без встроенного, работающего в масле механизма блокировки дифференциала, а также механических систем управления, в частности, при высоких термических нагрузках.
Внимание!
Не подходит для применения в мотоциклах с муфтой сцепления, работающей в масле!
Применение:
Добавить в трансмиссионное масло. Смешивание происходит самостоятельно во время работы. Подходит как для минеральных, так и для синтетических трансмиссионных масел. 20 г достаточно на 1 л трансмиссионного масла. 50 г достаточно на 2,5 л трансмиссионного масла.
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев
Разработка и внедрение решений на 1С-Битрикс 
