Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза в сочетании с новейшими присадками. Специально адаптировано к новейшим нормам токсичности ОГ. Отлично защищает от износа и заботится об оптимальной чистоте двигателя. Даже в экстремальных рабочих условиях обеспечивает оптимальное давление масла и стабильную масляную пленку. Обеспечивает максимальные интервалы замены масла. Снижает расход масла. Превосходит даже высочайшие тестовые требования известных производителей автомобилей. Обеспечивает работоспособность и заботится о максимальном сроке службы сажевого фильтра (DPF).
Свойства:
- отличные детергентные и диспаратные качества
- высокая защита от износа
- препятствует "полировке стенок цилиндров"
- великолепная стабильность масляной пленки
- превосходная устойчивость к старению
- широкий диапазон температур применения
- не осаждает - высокая стабильность
- превосходное поведение при холодном старте
- совместимо с более ранними моделями
- поддерживает охладитель наддувочного воздуха в экстремальной чистоте
Спецификации / допуски:
ACEA E6 • ACEA E7 • ACEA E9 • API CK-4 • Deutz DQC IV-18 LA • Mack EOS-4.5 • MB-Approval 228.51 • Renault Trucks RGD • Renault Trucks RLD-3 • Renault Trucks RXD • Volvo VDS-4.5
LIQUI MOLY рекомендует данный продукт дополнительно для транспортных средств или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или номера оригинальных запасных частей
Caterpillar ECF-1-a • Caterpillar ECF-3 • Cummins CES 20076 • Cummins CES 20077 • Cummins CES 20086 • DAF HP2 • Deutz DQC IV-10 LA • Mack EO-M Plus • Mack EO-N • MAN M 3271-1 • MAN M 3477 • MB 226.9 • MTU Typ 3.1 • Scania Low Ash • Volvo CNG • Volvo VDS-3
Сфера применения:
Специально для сверхвысоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, отвечающих требованиям стандартов токсичности ОГ Euro IV, Euro V и Euro VI с обработкой ОГ и сажевым фильтром (DPF/CRT). Обладает обратной совместимостью и также может частично применяться в несмешанном состоянии в грузовых автомобилях предыдущих поколений классов токсичности Евро II и Евро III.
Применение:
Необходимо соблюдать предписания по эксплуатации изготовителей грузовых автомобилей и двигателей. Рекомендации по применению только для дизельных двигателей.
Разработка и внедрение решений на 1С-Битрикс 
